Clips de palanca de cierre industriales de caja fría de acero inoxidable BS107

1.Material y resistencia a la corrosión:
La hebilla BS107 está hecha de acero inoxidable 304 de alta calidad, que tiene una excelente resistencia a la corrosión y es adecuada para uso a largo plazo en cajas refrigeradas y entornos industriales para garantizar la integridad estructural y las propiedades mecánicas.
2.Diseño y función:
Diseñado específicamente para cajas refrigeradas y aplicaciones industriales, tiene una fuerte hebilla y tensión para garantizar que la cubierta de la caja se ajuste firmemente al cuerpo de la caja para evitar fugas de aire y admite el bloqueo con candado para mejorar la seguridad.
El diseño de pivote utiliza una rueda grande para impulsar una rueda pequeña para girar la hoja de bloqueo, de modo que la lengüeta de bloqueo se pueda retraer y retraer libremente para lograr el efecto de estiramiento y ajuste.
3.Tamaño y especificaciones:
Se proporcionan tamaños estándar para satisfacer las necesidades de diferentes cajas refrigeradas y cajas industriales.
El espesor de la placa es moderado para asegurar resistencia y durabilidad, evitando espesores excesivos que afecten el funcionamiento.
4.Instalación y desmontaje:
La hebilla está diseñada con un orificio de montaje para instalación directa con tornillos, que también es conveniente y rápido de quitar.
El tamaño de la instalación se puede personalizar de acuerdo con las especificaciones de espaciado de orificios reales del producto para garantizar un ajuste perfecto.
5.Escenarios de aplicación:
Se usa ampliamente en cajas refrigeradas, instrumentos industriales, equipos mecánicos, cajas de transporte y otros campos, proporcionando soluciones de bloqueo estables y confiables.
6.Nota:
Guárdelo en un lugar seco para evitar la oxidación causada por un ambiente húmedo y frío.
No utilice agua de lluvia ni ácido para limpiar la superficie y evite utilizar pulidores o productos abrasivos.
Úselo de acuerdo con la capacidad de carga del producto para evitar daños causados ​​por sobrecarga.